Bjr
Alors je ne peux pas te dire exactement su rotn modele car je conais pas toutes les voitures mais en gros !
Ton boitier de prechauffage est alimente par un gros fil de +12 V generalement portege par un fusible d'environ 60-70 A dnas le comprtiment moteur !
C'ets ce 12 v la qui sera commute vers le bougies donc ca c'est la 1ere verif a faire
Ensuite tu as plusieurs signauxp plsu ou moins nombreux qui arrivent sur le boitier
Mais de base
Il te faut un +12 V commute ! c'est lui qui lance le prechauffage quand tu mets le contatc
Ensuite souvent il y a une sonde de temperature mais sur le tdi pas sur
Apres il faut rentrer en detail sur le modele de ta voiture avec un schema a moins que qq qun connaisse ici ce modele !!
Tiger