courroie de distribution cassée sur passat 130 ch

bonsoir,j'ai quelques soucis avec ma passat tdi 130 ch .Ma courroie de distribution a cassée en roulant à40km/h , je lai remplacé cela ma couter 600 euros et depuis ma voiture a perdu la puissance et fume un peu et y ' a aucun bruit au niveau du moteur .on m'a conseillé de changer le debimetre mais apres l'avoir changer c'est toujours le meme problémeet pourtant avant que la courroie casse la voiture n'avait aucun probleme.Si quelqu' un peut me conseiller je serai reconaissant.merci.

Le modèle de la voiture

Volkswagen Passat 2001 - Diesel

Catégorie de la panne : Fumée

Bonsoir, il faudrait que tu fasses vérifier les compressions de tes cylindres.
Losque ta courroie à cassée, tu as peut être une soupape ou deux qui ont été légèrement tordues et qui ne sont plus étanches sur leurs sièges.

Ciao à +

BONSOIR,merci pour ta reponse et je voudrais savoir combien ca coute pour réparer les soupapes et si je dois voir volkswagen ou bien un garagiste ?

Dernière modification par fibro (23-09-2008 21:16:24)

Citation de fibro

BONSOIR,merci pour ta reponse et je voudrais savoir combien ca coute pour réparer les soupapes et si je dois voir volkswagen ou bien un garagiste ?

bonsoir
mais pour ma part il va falloir voir bien plus loin que cela
deja une depose de la culasse au minimum
apres voir les degats

bsr c mieux de depose le culasse et verifie les soupape
dis moi au depard a froid pas de problemme de demarage (retard)

Citation de farid vw

bsr c mieux de depose le culasse et verifie les soupape
dis moi au depard a froid pas de problemme de demarage (retard)

salut  fait comme torpedo t'a dit ,deculasse et verifie tes soupapes ;mais tu a fait ta voiture ou a un garage ou  toi meme ,car si tu la fais au garage retourne les voir et demande si il ont verifier ou pas "soupapes tordues ou basculeurs cassés tout depend des voitures"

BONJOUR,pas de probléme de démarage a froid ni retard

salut
possible que l'avance à la pompe ne soit pas en place

pour contrôler l'étanchéité des soupapes
je retire les bougies  ou injecteurs  -je met l'arbre a cames en position explosion sur un cylindre -j'envoie de l'air comprimé par le trou de bougie ; si ça résiste (soupapes étanches ) si ça souffle ( soupapes tordues )si ça sort par l'admission :soupape admission tordue
si ça sort par l'échappement:naturellement soupape échappement nase---si je suis seul pour l'échappement je met un sac plastique sur la sortie échappement :si il s'envole : soupape échappement nase
pour l'admission on peu l'entendre

même chose pour les 3 autres cylindres