
Si parfois le moteur fonctionne normalement ça ne devrait pas être le bloc moteur HS, car un moteur HS ne tourne jamais normalement.
Sur ce moteur 1,6 L il y a plusieurs capteurs pressions, températures, sonde lambda (à remplacer tous les 150 000km il me semble) et même je crois une vanne EGR !
Si vous n'y connaissez rien, allez donc voir un autre garagiste qui contrôlera sérieusement tout cela avant de remplacer le moteur.
Cependant comme dit clauseamg si votre moteur est éventuellement à bout de souffle, là il vaut mieux en effet le remplacer que de tout refaire.
Soyez sympas, informez le forum de la solution trouvée à votre panne, merci.