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T4 avec 2,5 tdi qui fume et qui manque de puissance

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  • romainetcie #1 15-08-2009 20:24:18

    bonjour,
    je viens d'acquérir un t4 2,5 tdi que j'ai réussis a négocier compte tenu de son fort kilométrage (377000 km)
    Cependant, il a un probleme moteur il demarre bien mais fume beaucoup (gris blanc) , fumée qui sent le gasoil, et il tourne sur 4 pattes, ensuite après un quart d'heure de mise en température, il s'arrete de fumer, mais ne tourne pas rond non plus, il manque de puissance et lorsque je force un peu dessus j entends qui rythme les vibrations comme un petit claquement, tres dur a expliquer, enfin ca tourne pas rond.
    Alors j'ai quelques hypothèse, j'espère que certaines ou certains ici pourront m'éclairer.
    premièrement je pense a un problème d''injection mais quels test à réaliser sans la valise, genre débrancher l'arrivée au injecteurs???(j ai rdv chez vw le 26 mais ça fait loin surtout si je ne veut pas que le moteur (cf plus bas) me passe sous le nez)
    deuxièmement ce qui serait le pire, un cylindre n'a plus de compression, et la comment le vérifier suis je obligé de réaliser un test des compressions.

    je précise que le t4 (ramené sur autoroute, garde le 120-130 tranquille en effleurant la pédale, enfin a peu près, en suivant les autres voitures car y a un autre soucis, le compteur de vitesse et kilométrique ne fonctionne plus et la jauge a carburant fais le yoyo dans les rondpoints (je sais que ca arrive mais j'ai pas trouver sur le net la solution sur un t4.

    aussi, au cas ou mon moteur serait hs, j'ai vu pas très loin de chez moi, a vendre un moteur pour a6 ou audi100, 2,5 tdi (115 ch) AAT, ce moteur irait il sur mon t4, y a t il beaucoup de modification hormis la boite et les attaches moteurs. Mon t4 est de 1997.
    merci d'avance

    Le modèle de la voiture
    Volkswagen Transporter - Diesel
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  • leopard59 #2 07-10-2010 12:14:58

    Bonjour,


    désolé  d y repondre 1 ans apres mes a tu resolu ton probleme de claquement et de fumé  je te remerci d avance pour ta reponse a bientot car j ai le meme probleme mes il a 270000. le miens

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  • romainetcie #3 31-03-2011 18:25:02

    désolé je ne suis pas revenu ici depuis un bail
    j'ai résolu mon problème:
    j'ai pris les compressions, un cylindre n'en avait plus
    j'ai déculassé, et je me suis aperçut qu'une des soupapes du cylindre (echappement) avait un tout petit morceau en moins,
    deux soupapes neuves plus tard (celles du cylindre sans compression)
    remontage, distribution
    et le voilà reparti comme en 14.

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  • Bidouyou #4 31-03-2011 18:44:50
    Citation de romainetcie
    désolé je ne suis pas revenu ici depuis un bail
    j'ai résolu mon problème:
    j'ai pris les compressions, un cylindre n'en avait plus
    j'ai déculassé, et je me suis aperçut qu'une des soupapes du cylindre (echappement) avait un tout petit morceau en moins,
    deux soupapes neuves plus tard (celles du cylindre sans compression)
    remontage, distribution
    et le voilà reparti comme en 14.

    Bonsoir,

    et merci du retour d'info, c'est tellement rare ....

    Cdlt

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