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geartronic

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  • gentil mécontant #1 10-01-2012 00:57:59

    Bonjour,la voiture avait 4 ans et 90000 Km la boite séquencielle bloquait en 4ieme
    volvo ,ainsi que la firme reiff ont d'abord changé l'huile de la boite cout env 400 euros sans résoudre le probléme
    2ieme proposition de la firme reiff changer la boite cout environ 4000 euros
    3ieme offre de la firme reiff reprise de la voiture pour 11000 euros
    pendant les 90000 km , 3000km le furent avec la boite manuelle et encore pendant des durées trés limitées cela voudrait simplement dire que le probléme éxistait depuis le début
    car le blocage se manifestait seulement aprés une demi heure environ et pour débloquer la boite il suffisait d'arréter le moteur et de redémarrer et rouler en boite automatique

    Le modèle de la voiture
    Volvo C70 2007 - Diesel D5 Summum
    Catégorie de la panne : Boite de vitesse
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  • stephdu74 #2 10-02-2013 13:03:40

    Bonjour,


    mon c70  de 2007 d5 160 000 km meme probleme , on me propose un rincage de la boite gertronic je trouve que pour un constructeur "haut de gamme " ce genre de problème est inadmissible

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  • def0 #3 06-04-2013 11:42:53

    Bonjour,   a tous  enfin je vois que je suis pas le seul au monde a avoir des problèmes ce que mon cc avais l'air de dire .

    identiquement le même problème que vous mais a plus ou moins 20000km , même procédure puis remise a jour de je ne sais pas quoi résultat 15 jours de mieux et rebelote direction cc  ;changement de boite???   résultat nickel ,,, 4 mois plus tard le problème recommence grrr  a ce jour je sais plus quoi faire car au cc on me dit faut apporter le véhicule quand le problème est la ( avec cet hiver les démarrages étais catastrophique ) , mais quand le moteur est chaud le problème disparait presque entièrement. bon je vais écrire a volvo et demander le passage de l inspecteur volvo . j espère que je serais bientôt tranquille avec ca  sinon je ferais un message sur ce forum avec photos a l appuis de tous les problèmes que j ai eu avec ce véhicules . ( et il y en a wink



      s60 2011 nouveau modèle  my 011 d3 geartronic

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  • Fabrice199 #4 30-06-2014 16:40:33

    Salut,

    Et moi, C70 2007 ... 82.000 km ! Bruit dans la boite "automatique" lorsqu'on tourne vers la droite, après avoir remplacer un roulement de roue pour rien, ils me disent qu'il faut remplacer toute la boite ! 4.838 € pour avec 82.000 km !! Faudra revoir la marque de mon prochain achat ! Q

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  • bricolo1000 #5 30-06-2014 16:42:55
    Citation de Fabrice199
    Salut,

    Et moi, C70 2007 ... 82.000 km ! Bruit dans la boite "automatique" lorsqu'on tourne vers la droite, après avoir remplacer un roulement de roue pour rien, ils me disent qu'il faut remplacer toute la boite ! 4.838 € pour avec 82.000 km !! Faudra revoir la marque de mon prochain achat ! Q

    Bonjour

    Vous l'avez acheté quand ce véhicule ?

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  • Fabrice199 #6 30-06-2014 16:49:54

    Bonjour,

    J'ai acheté cette voiture en mars 2007 au Garage JC cars à Waimes. Entretien fait toute les années (sauf l'année passée, je n'avais roulé que 8.000 km !)

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  • bricolo1000 #7 30-06-2014 17:04:24

    Bonjour

    C'est malheureux mais entretien non suivi = pas de prise en charge.

    Sans cela, vous pouviez envisager une procédure à l'encontre de Volvo.

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  • lebonze #8 02-10-2015 19:00:30

    Bonjour, ma soeur a une C70 D5 summum BVA de 2006, et a fait un rinçage de boite à 120000 km, quand elle l'a acheté. Après différentes pannes "rigolotes" (volet papillon, serrure, cercle en plastique dans la goulotte du réservoir empêchant de le remplir) elle se retrouve avec une boite qui parfois se bloque sur une vitesse, et systématiquement a du mal a rétrograder ou passer les vitesse au bon moment, malgré une reprogrammation du calculateur, mais à chaud après environ 30 km. Est ce que cette panne correspond à ce que vous avez vécu ? Comment le problème a-t-il été réglé (réparation, revente, mur à 50 km/h....) ?
    Une boite a vitesse peut elle être en panne par alternance ?
    Merci pour vos réponses qui seront sans doute pertinentes.

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