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Résumé de la discussion (messages les plus récents en premier)

  • jul34 21-06-2009 16:17:09
    Citation de tontonfred
    Up ! Up ! Up !

    J'ai besoin de votre aide, SVP !!!!!!!!!!!!!!!

    regarde ton radiateur c surmen lui qui est entartré

  • tontonfred 13-06-2009 22:00:24

    Up ! Up ! Up !

    J'ai besoin de votre aide, SVP !!!!!!!!!!!!!!!

  • tontonfred 13-06-2009 12:35:26

    Merci, mais comment savoir si ca vient du joint de culasse, et n'y a-t-il pas d'autres éléments à tester avant pour connaître l'origine du problème.

    Autre symptome étrange : depuis plusieurs fois que je démarre, il se produit comme une petite "explosion" sous le capot, qui fait caler le moteur et m'oblige à redémarrer, cette fois sans souci...

    Merci de m'aiguiller SVP...

  • milansaab 12-06-2009 17:05:47

    salut!   ca  sent  le  joint  de  culasse  hs!   pour  la  durite  normal  c  est  pour  le   trop  plein ............

  • tontonfred 12-06-2009 12:09:39

    HELP !!!

    SVP apportez moi votre avis !

  • tontonfred 12-06-2009 11:51:57

    Bonjour à tous,

    j'ai une mercedes 250D. Je tiens à préciser avant tout que le chauffage (et la clim) ne marchent plus depuis 3 mois pour une raison indéterminée, mais j'attendais l'automne prochain pour me lancer dans un diagnostic et une réparation...
    Le problème aujourd'hui est que je perds fréquemment de l'eau en quantité etsuis obligé d'en remettre dans le vase tous les 2-3 jours ! Après observation, il semblerait que l'eau remonte dans le vase d'expansion et sort par une durite située au niveau du bouchon, et qui n'est reliée à rien (est-ce normal d'ailleurs ?)...
    J'ignore si cette durite est là pour permettre d'évacuer l'eau en cas de surpression , et dans ce cas le problème est plus profond, ou si ce petit tuyau doit absolument etre racordé à quelque chose, et dans ce cas je ne vois pas où...

    Merci d'excuser mon ignorance et de m'apporter un peu d'aide !!!

    Fred

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