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Résumé de la discussion (messages les plus récents en premier)

  • fiat124spider 02-07-2005 08:47:40
    Citation

    salut
    jai aussi un spider 2000 ie
    jai eu un probleme similaire, que jai resolu en calfeutrant tous les trous qu'il y avait sur la durite qui relie le filtre a air au moteur et en resserrant les colliers
    c'etait le melange air essence qui se faisait mal
    a froid, elle redemmarré puis elle recalait
    un renseignement: quelle est ta consommation?
    combien de km?
    moi elle est de 81 avec 85000 km
    a plus

    merci pour le renseignement des que posssible j'essaye l'astuce :idea: .
    As tu une doc pour verification de l'injection ?

    elle est de 85 avec 70000 km en cours de restauration, pas d'élément à te fournir pour l'instant sur la consommation. Ce type de véhicule consomme énormément.

    :D A plus

  • fiat124spider 02-07-2005 08:43:18
    Citation

    commence par changer ta tete de delco et ensuite regarde si elle calle encore

    Le changement de tete de delco est en cours j'attend la pièce.
    merci,

  • pioupiou45 28-06-2005 17:33:16

    commence par changer ta tete de delco et ensuite regarde si elle calle encore

  • didou72 27-06-2005 21:01:01

    salut
    jai aussi un spider 2000 ie
    jai eu un probleme similaire, que jai resolu en calfeutrant tous les trous qu'il y avait sur la durite qui relie le filtre a air au moteur et en resserrant les colliers
    c'etait le melange air essence qui se faisait mal
    a froid, elle redemmarré puis elle recalait
    un renseignement: quelle est ta consommation?
    combien de km?
    moi elle est de 81 avec 85000 km
    a plus

  • fiat124spider 26-06-2005 22:10:04

    Le moteur démarre et s'arrete quasiment aussitot, je précise que pour l'instant (attente de livraison) la tête de Delco est un peu fissurée.

    la voiture possede un système d'injection comment vérifier s'il fonctionne correctement et comment le régler.

    Merci pour votre aide

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