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  • air1 09-07-2010 20:27:02

    Bonsoir,
    Oui lorsque je tourne le volant ou que je freine brusquement ou que je prend une bosse il y a du bruit. Mais non je n'ai pas de jeu dans la direction. Je suppose donc que le bruit provient de l'amortisseur.
    Serai ce donc à cause de l'amortisseur avant gauche mon problème de direction?

    Ok OK et bien je vais faire un tour au garage...

    Merci tout de meme d'avoir pris le temps de me répondre

    Air1

  • jul 16s 09-07-2010 20:11:56

    bjr c est peu etre ta direction ca fait du bruit quand tu tourne et tu as du jeu dans ta direction?

  • air1 07-07-2010 22:52:49

    En réalité c'est moi qui a effectué les réparations :P donc oui il est possible que ce sois l'amortisseur qui soi mal monté.
    Pour les valeurs je ne me souviens plus trop mais à l'écran elles arrivaient dans le rouge environs 3.4 pour les 2 roues. Par rapport à l'axe verticale elles sont penchées coté droite.

  • claudinou 07-07-2010 21:28:40

    Bonsoir!
    Pas facile , de ce faire , une idée !
    Je suppose , que le garage , qui à fait les , premières réparations , à mal fait les controles du train AV !
    N'ayant pas les valeurs du train AV , je ne peus que supposer , un blem ,d'amorto !
    Passes les valeurs on verra ! :sm30:

  • air1 07-07-2010 15:29:00

    Bonjour,

    Je possède une Seat Léon 110TDI . J'ai récemment pris un violent trottoir ayant pour résultat le changement de tout mon train avant gauche (triangle, étrier, suspension, et biellette).

    Dorénavant, lorsque j'accélère ma voiture tire sur la droite et quand j'arrête d'accéléré elle reprend sa position normal. Lors d'un parallélisme le garagiste ma dit que mes roues avants étaient penchées sur la droite et il m'a conseillé de changer le berceau moteur. Vu le prix de la bête, à votre avis, est ce que c'est effectivement cette pièce qui me pose problème ?

    Pouvez vous m'aider à y voir plus claire? Merci pour vos réponses.

    Erwan

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