Volkswagen Tiguan (2016) vs Renault Kadjar : le match depuis Francfort

Commercialisé en novembre 2007, l’actuel Volkswagen Tiguan est arrivé sur le tard sur le segment très disputé des SUV compacts. Prudent comme de coutume, Volkswagen aura mis cette période à profit pour viser au plus juste. Cette seconde génération dévoilée au salon de Francfort est donc attendue au tournant, notamment par le Renault Kadjar. Le Renault bénéficiera encore de l’effet nouveauté jusqu’à la mi-avril 2016, date à laquelle le Volkswagen est attendu en concession.

 

Style : arêtes contre rondeurs

Le nouveau Volkswagen Tiguan inaugure un tournant stylistique, il ne s’agit pas d’une révolution  mais d’un traitement graphique plus marqué. Ainsi le SUV star de Volkswagen arbore une double nervure sur le flanc, laquelle intègre les feux. Ce motif peut évoquer un lointain cousinage avec certaines Peugeot. 

“Le capot du nouveau Tiguan s’offre quatre belles nervures pour afficher sa robustesse. “
Le museau vertical est volontaire et le jonc chromé qui traverse la proue lui donne un air de famille avec la Volkswagen Passat. Un museau paré pour la Chine, marché sur lequel, le Tiguan est très apprécié.

Aucune arête vive, aucune ligne de care sur le Renault Kadjar. La robe du nouveau SUV de Renault est tout en galbe, des rondeurs rassurantes et des hanches sensuelles pour remettre en selle le constructeur après l’échec du Renault Koleos lire notre article Kadjar arrive, Koleos s'en va. Dans la lignée de la Renault Clio et, surtout, de son petit frère le Renault Captur, le Renault Kadjar se donne l’apparence d’un baroudeur en partie basse avec des protections de caisse et  des arches de roue rapportées. Tandis que la partie haute de sa carrosserie est davantage traitée dans l’esprit d’un break familial. Le mélange fonctionne bien.

Dimensions Volkswagen Tiguan vs Renault Kadjar

Moteurs : large avantage au Tiguan

Est-ce pour palier une arrivée tardive sur le marché, sept mois après sa présentation officielle, que le Volkswagen Tiguan étale une large palette de motorisation et annonce une version hybride rechargeable ? Quoi qu’il en soit, avec quatre moteurs essence de 125 à 220 ch et quatre blocs diesels de 115 à 240 ch auxquels s’ajoutent les versions 4x4 et DSG, le nouveau Tiguan ratisse très large. Lire notre article Volkswagen Tiguan GTE : un concept annonçant le futur Tiguan hybride

Face à cette stratégie façon rouleau compresseur, le Renault Kadjar semble bien démuni avec son seul moteur essence de 130 ch et ses deux diesels de 110 et 130 ch, d’autant que l’offre 4x4 du Renault se cantonne au seul dCi 130. Il n’y a pas eu d’annonce officielle mais, selon nos informations, le Renault Kadjar devrait être décliné en version hybride plug-in lire notre article Renault Kadjar : une version hybride rechargeable essence pour 2018

Motorisations Volkswagen Tiguan 2016

(*) disponible aussi en 4x4

Motorisations Renault Kadjar

(*) disponible aussi en 4x4
 

Prix : le Tiguan plus cher que le Kadjar ?

Si le Renault Kadjar commercialisé depuis le mois de juin 2015 ne fait évidemment plus aucun mystère sur ses tarifs, (lire notre article Prix Renault Kadjar (2015) : des tarifs à partir de 22 900 euros) ceux du Volkswagen Tiguan n'ont pas encore été officialisés. L'actuel Tiguan débute à 26 640 euros en finition de base avec un moteur 1.4 TSI 125 ch tandis que l'offre diesel démarre à 27 860 euros. Son remplaçant devrait en toute logique s'aligner sur ses prix et donc être plus cher que le Renault Kadjar qui débute à 22 990 euros en essence et dont le ticket d'entrée est de 26 000 euros en diesel.