Lexus est un partisan de l’alternance à chaque salon : c’est soit une nouveauté soit un concept qui occupe le devant de la scène. Ainsi, après la RC F de Paris (nouveauté), le LF-C2 de Los Angeles (concept) et la GS F de Detroit (nouveauté) c’est logiquement un concept qui sera à l’honneur à Genève cette année.
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Mais un passage du texte de Lexus, qui indique que « le LF-SA Concept explore des territoires inattendus pour la marque » nous titille. Où donc Lexus n’a-t-il pas encore été ? Les berlines, c’est fait, les SUV c’est fait, les sportives c’est fait, la supercar c’est fait, la compacte c’est fait…
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Reste le segment des citadines, ce qui serait une véritable première pour la filiale de luxe de Toyota.
Comme avec le nouveau crossover NX, Lexus semble décidée à s’adapter au marché européen avec de plus petits modèles que ceux vendus par exemple aux Etats-Unis. Il est vrai que sur le demi-million de modèles qu’elle écoule chaque année, seuls 50 000 environ trouvent preneur sur le vieux continent.
En tout cas, on a hâte de découvrir, le 3 mars prochain à Genève, ce concept LF-SA qui pourrait se transformer par la suite en véritable rivale de la Mini.
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Territoire inexploré
Il s’agira du concept Lexus LF-SA, dont on ne sait pas grand-chose pour l’instant, d’autant que la photo qui accompagne le court communiqué du constructeur ne nous montre que sa face avant, qu’on devine à peine dans la pénombre.Mais un passage du texte de Lexus, qui indique que « le LF-SA Concept explore des territoires inattendus pour la marque » nous titille. Où donc Lexus n’a-t-il pas encore été ? Les berlines, c’est fait, les SUV c’est fait, les sportives c’est fait, la supercar c’est fait, la compacte c’est fait…
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Reste le segment des citadines, ce qui serait une véritable première pour la filiale de luxe de Toyota.
La Yaris façon Lexus
En tout cas, notre confrère britannique Tim Pollard, de Car Magazine, en est persuadé : ce concept LF-SA sera une sorte de Yaris revisitée par Lexus. Ils l’a expliqué sur Twitter.Is this the new boil-in-the-wash downsized #Lexus Mini rival? Yaris by Lexus, I’d say... http://t.co/IlJ4emZ6Zrpic.twitter.com/0IVzZAILMd
— Tim Pollard (@TimPollardCars) February 17, 2015
Comme avec le nouveau crossover NX, Lexus semble décidée à s’adapter au marché européen avec de plus petits modèles que ceux vendus par exemple aux Etats-Unis. Il est vrai que sur le demi-million de modèles qu’elle écoule chaque année, seuls 50 000 environ trouvent preneur sur le vieux continent.
Future rivale de la Mini ?
Mais que cachera-t-elle cette petite Lexus ? Des « tendances novatrices du design », un « véhicule centré sur le conducteur », une « expérience de conduite qui soit le luxe ultime » : le constructeur reste pour le moment mystérieux.En tout cas, on a hâte de découvrir, le 3 mars prochain à Genève, ce concept LF-SA qui pourrait se transformer par la suite en véritable rivale de la Mini.
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