Les guides d'achat auto par date

Cette Mercedes S63 AMG, produite à seulement 70 unités, a appartenu à l'ex-roi de Belgique. Elle a très peu de kilomètres au compteur et dispose d'un équipement pléthorique. Son prix : 43 900 €.

Avant même la Clio hybride attendue mi-2020, la gamme de la nouvelle Clio compte déjà 19 versions différentes au tarif. Reste à savoir quelles sont les meilleures Renault Clio 5... et celles à éviter. Essai gamme.

Depuis le mois de juin, Alpine a diligenté trois nouvelles campagnes de rappel afin de corriger un potentiel défaut de fabrication sur l'Alpine A110. Et notamment un risque de casse du moteur 1.8 TCe en cas de forte sollicitation.

Depuis le mois de janvier 2019, Renault a lancé une action corrective afin de remplacer le pommeau de levier de vitesses qui risque de se bloquer et immobiliser le véhicule sur 10 657 Renault Zoé 2016-2017.

De nombreux propriétaires de Renault Mégane 4, Scénic 4, Talisman et Espace 5 se plaignent sur les versions 1.5 et 1.6 dCi que le moteur ne démarre pas. Une défaillance qui est prise en charge sous certaines conditions. Quasiment 300 000 véhicules sont potentiellement concernés.

Commercialisé en février 2018, le DS7 Crossback fait l'objet d'une petite dizaine de campagnes de rappel diligentées par le constructeur. Attention, la plupart ne sont pas signalées par courrier aux clients et sont réalisées lors du passage du véhicule dans les ateliers.

Outre les problèmes de surconsommation d'huile du 1.2 TCe, les Renault Espace 5, Talisman et Trafic 3 sont victimes de la casse du moteur diesel 1.6 dCi. Depuis le mois d'avril 2019, le constructeur a mis en place une OTS afin de prendre en charge les réparations sur les véhicules hors garantie.

Plusieurs modèles (Adam, Corsa, Astra, Cascada, Mokka, Meriva et Zafira Tourer) du constructeur allemand avouent des faiblesses techniques pour lesquelles des prises en charge financières ont été mises en place dans le réseau.

Les deux Toyota hybrides, Prius et Prius +, peuvent être victimes d'une défaillance du joint de culasse liée à la pompe à eau dans des conditions de roulage difficile. Les chauffeurs de taxi en savent quelque chose...

Pas fiables les voitures françaises ? Ce lecteur prouve le contraire puisqu'il a parcouru plus de 780 000 km au volant de sa Citroën C3 1.4 HDi 90 ch. Il nous explique les secrets de cette longévité.