Fiat 500 : guide d'achat

Quelques mois après le premier rappel de la nouvelle 500 électrique, Fiat est contraint de faire revenir 1 673 exemplaires de la précédente génération dans ses ateliers. Les cardans de la récente version hybride pourraient en effet risquer de se briser.

Pour corriger un affichage parfois défectueux de la désactivation de l'airbag passager, la nouvelle Fiat 500 100 % électrique, fait l'objet d'un premier rappel. Une intervention durant laquelle la marque profite aussi pour effectuer quelques mises à jour.

Comme nombre de constructeurs, Fiat corrige les défauts de ses véhicules via des actions de service. Ainsi, trois opérations sont effectuées sur la 500 lors du passage à l'atelier.

Partageant plusieurs éléments techniques, les deux petites citadines connaissent leur premier rappel.

Adorable petite frimousse pour cette évocation moderne de l'historique 500. De surcroît, c'est une bonne auto. Dans ce cas, ne vous privez pas !

Soucis potentiels de refroidissement. Le petit diesel Fiat - un quatre-cylindres de 1,3 litre de cylindrée - est connu pour sa souplesse et son agrément de fonctionnement, moins pour la défaillance qui le touche. Selon les services techniques de la marque

Boosté par l'arrivée de nouveaux modèles, le marché des citadines connaît en 2007 un regain de forme. Star incontournable, la Renault Twingo a passé le relais au début de l'été à une seconde génération qui s'est fait voler la vedette par la Fiat 500. Difficile par conséquent de s'y retrouver au sein d'une catégorie aussi riche.