Suzuki : guide d'achat

Malgré sa relative discrétion, Suzuki connaît un certain succès en France. La dernière campagne de rappel du constructeur japonais en témoigne à sa manière. Plus de 40 000 exemplaires de Swift, Baleno, Vitara et S-Cross vont devoir faire contrôler leur pompe à vide d'assistance au freinage.

Quand on achète un véhicule neuf, devoir renvoyer rapidement son acquisition en après-vente pour corriger un défaut de fabrication peut être très agaçant. La Cote d'amour des constructeurs 2022 a établi un classement des marques les moins touchées par ce problème, d'après les concessionnaires.

Sur les Suzuki Swift et Ignis, il existe un risque de court-circuit. Un fil 12 V positif du système radio et GPS peut entrer en contact avec un fil négatif ou la carrosserie. La marque nippone rappelle 465 véhicules en France pour y remédier.

Aujourd'hui disparus du catalogue, les diesels d'origine Fiat obligent Suzuki à rappeler plus de 8 500 S-Cross et Vitara en France. Leurs émissions de NOx ont en effet été jugées trop élevées par le RDW, l'organisme qui s'occupe de l'homologation des véhicules aux Pays-Bas.

Avant de s'éclipser, puis de revenir en version utilitaire, l'actuel Suzuki Jimny a eu le temps de s'écouler à quelques milliers d'exemplaires en France. Mais une poignée d'entre eux fait l'objet de deux rappels pour corriger un défaut de pompe à essence et de faisceau d'airbags.

Après une période compliquée, la fiabilité des Suzuki est désormais parvenue à un très bon niveau. Mais nul n'est à l'abri d'un défaut de fabrication, comme en atteste la fragilité du cuir sur le volant, que la marque accepte toutefois de remplacer en cas de réclamation.

Déjà peu précise à la base, la direction du petit 4x4 Jimny peut aussi générer des bruits peu rassurants. Depuis l'entrée en production, en 2018, pas moins de trois modifications successives ont déjà été apportées par Suzuki pour solutionner ce souci.

Le petit 4x4 Suzuki est un bon élève au chapitre fiabilité. Pourtant, le Jimny n'est pas totalement épargné comme en témoigne ce rappel à cause d'un souci d'ABS.

Le radar anticollision et le régulateur de vitesse du Suzuki Vitara peuvent connaître des dysfonctionnements. Pour y remédier, le constructeur lance un rappel.

Depuis le début du mois de juin, Suzuki rappelle quelques centaines de son SUV, le SX4 S-Cross, en raison d'une anomalie de fonctionnement de la fonction main-libre.