Rappels - L'Argus Aller au contenu principal
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Par Grégory Pelletier

Fiabilité Opel : Vers un retour à la confiance?

Depuis quelques mois, le constructeur vante la «Deutsche Qualität» de ses produits sur laquelle Renault n'hésite pas à ironiser. Simple discours marketing ou progrès réels ? L'argus a fait le tour du propriétai...

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Par Grégory Pelletier

Citroën C3 et DS3 : le frein de parking se relâche

Depuis la mi-août, les propriétaires de ces deux véhicules sont conviés par le constructeur à rendre visite à leur concessionnaire.

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Par Grégory Pelletier

Toyota Yaris et Prius : opérations préventives

En cas de choc, la garniture en plastique du montant central gauche de la Toyota Yaris risque de blesser le conducteur et risque de dessrage du boitier de direction sur les Prius de première génération.

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Par Grégory Pelletier

Citroën C5 et Jumper : passage à l'atelier !

Quelques Citroen C5 et de nombreux Jumper doivent repasser en ateliers, respectivement pour un contrôle du circuit de carburant et pour la roue de secour.

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Par Grégory Pelletier

Honda Accord : risque d'emballement

Les Honda Accord 2.2 i-DTEC doivent être reprogrammées pour éviter la dilution de l'huile.

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Par Grégory Pelletier

Porsche Boxster, Cayman et 911 : roues et ceinture à contrôler

Contrairement à ce que l'on pourrait croire, même les marques les plus huppées rencontrent des écarts de qualité. C'est le cas de Porsche qui a diligenté deux campagnes de rappels.

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Par Grégory Pelletier

Citroen C3 Picasso : quelques petits problèmes

Notes techniques à l'appui, le C3 Picasso pose peu de problèmes en matière de fiabilité.Ces dernier mois, le service technique a apporté quelques modifications sur la chaîne afin de corriger quelques anomalies.

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Par Grégory Pelletier

Ford Focus et C*-Max : reprogrammation de logiciels

Certaines Ford Focus III et d'ancien C-Max victimes d'aléas électrique et électroniques doivent repasser par l'atelier.

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Par Grégory Pelletier

Embrayage pris en charge

Sur Citroën C-Crosser, Peugeot 4007 et Mitsubishi Outlander produits jusque mi-novembre 2010, le disque d'embrayage s'use prématurément.

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Par Grégory Pelletier

Nissan QashQai et Qashqai 2 : efficacité réduite du freinage

Sur certains Nissan QashQai et Qashqai 2, la canalisation de freinage reliant le maître-cylindre au bloc ABS peut se corroder puis se perforer.

J’ai un projet auto, je le concrétise !

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