Autopuzz surfe sur la croissance des voitures électriques
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Autopuzz surfe sur la croissance des voitures électriques
Fondée en 2014 par le groupe de distribution automobile Midi Auto, l'entité Autopuzz a pris son envol en surfant sur la vente de voitures électriques, notamment des modèles Bluecar de Bolloré. En 2021, elle envisage de renforcer sa présence territoriale, en propre et via des garages partenaires.
La société Autopuzz s'est spécialisée dans la vente, l'entretien et la réparation de voitures électriques
Depuis quelques mois, Autopuzz s’est transformée en Autobuzz. La raison ? La revente des voitures électriques Bluecar du groupe Bolloré, dont elle est devenue l’un des principaux revendeurs en France, et qui lui a permis de bénéficier d’une large couverture médiatique. La société bretonne a commercialisé plus de 1 700 véhicules en 2020, dont 1 200 occasions électriques, presque exclusivement des modèles issus du service d’autopartage mis en place par le groupe Bolloré, stoppé en 2018 à Paris (Autolib) et l’an passé à Lyon (Bluely) et à Bordeaux (BlueCub). L’entité a redonné une seconde vie à ces voitures, dont l’autonomie s’élève à 250 km et le tarif varie entre 4 990 € et 7 900 € (le prix moyen de vente se situe autour de 6 000 €).
Guillaume Ramirez, directeur d'Autopuzz.« Au lancement d’Autopuzz, nous étions l’un des fournisseurs en câbles de recharge pour le groupe Bolloré. C’est par ce biais que nous avons commencé à suivre leur actualité et quand nous avons appris que le service Autolib allait s’arrêter, nous avons engagé des discussions avec eux, raconte Guillaume Ramirez, directeur d’Autopuzz. Nous avons fait l’acquisition de quelques modèles en fin d’année 2018 pour découvrir le marché. Nous nous sommes rendus compte, après, il est vrai, un gros travail de remise en état des véhicules, que nous étions capables de proposer à nos clients une voiture électrique avec des arguments séduisants. Elle se branche sur n’importe quelle prise de 220 v et ne nécessite pas par conséquent l’installation d’une Wallbox. Ces modèles viennent s’intégrer dans le segment des VO de 5 000 à 8 000 €, très recherchés, où la demande est souvent plus importante que l’offre. Nos premiers clients étaient des gens plutôt sensibles à l’écologie et à l’économie, ainsi que des anciens utilisateurs des services du groupe Bolloré ».
La société Autopuzz a revendu plus de 1 000 Bluecar d'occasion en 2020 Ces ventes se sont concrétisées principalement sur Internet. En complément de sa vitrine digitale autopuzz-electrique.com, Autopuzz a développé une seconde plateforme, baptisée Adieu l’essence by Autopuzz, sur laquelle elle apporte des informations relatives aux voitures électriques. « Ces deux sites génèrent beaucoup de contacts, c’est la raison pour laquelle nous avons créé un centre d’appel, composé de trois personnes, qui relance les Internautes et les accompagne dans leur achat », détaille le responsable. Pour accompagner ses clients utilisateurs, la société s’est implantée à Bordeaux et à Lyon via la création, en propre, de garages sous l’enseigne Autopuzz, destinés à assurer les opérations de réparation et d’entretien des véhicules Bolloré. Ces deux sites sont venus s'ajouter à celui de Caudan, le site de référence, où la société propose la vente de voitures neuves et d’occasion (électriques et thermiques), de pièces de rechange multimarques, de voitures sans permis ainsi que de l'après-vente. Autant d’activités, complémentaires, qui seront déclinées sur les sites de Bordeaux et de Lyon à terme.
Autopuzz se développe en marge de Midi Auto
Créé en 2014 sous l’impulsion du groupe Midi Auto, le premier distributeur de la marque Citroën en France, la société bretonne se développe à mi-chemin entre la start-up et le marchand VO, en marge des activités traditionnelles et historiques du groupe. D’abord spécialisée dans la vente de pièces de rechange multimarques à son lancement, Autopuzz a fait évoluer son business model et ajouté plusieurs cordes à son arc. La start-up prévoit de revendre la totalité des anciens véhicules Bolloré d’ici juin 2021, date butoir pour bénéficier des aides de l’État (prime à la conversion). Elle entend conserver sa casquette de “spécialiste multimarques de véhicules électriques, neufs et d’occasion” en étendant son offre à d’autres modèles. « Nous commençons à être sollicités par des loueurs et des flottes pour racheter leur parc de voitures électriques. Nous avons également noué des premiers contacts pour distribuer des marques de voitures électriques neuves”, indique Guillaume Ramirez.
Développement d'un service de réparation à domicile
La société Autopuzz s'est spécialisée dans la vente, l'entretien et la réparation de voitures électriques
L’an passé, Autopuzz a enregistré un chiffre d’affaires de 20 millions d’euros, en progression de 30 % par rapport à 2019. En plus de ses sites de Caudan, Bordeaux et Lyon, elle s'appuie également sur deux partenaires (des MRA indépendants), situés à Paris et à Toulouse. « Nous avons la volonté de développer davantage nos zones de chalandise en ouvrant de nouveaux centres ou devenir partenaires de garages. Le but étant de proposer un service au plus près de nos clients et d’être toujours plus réactifs, ajoute Guillaume Ramirez. Nous recevons des candidatures de professionnels qui sont intéressés de développer nos activités de pièces de rechange, de ventes de véhicules thermiques et électriques dans le cadre de partenariats dans certaines villes. Mais nous ne parlons pas encore de réseau de franchisés”. Enfin, la société du groupe Midi Auto envisage de déployer dans les prochains mois son service de réparation au domicile des clients (“SAV zéro km”), déjà opérationnel à travers des dépanneuses qui sillonnent les environs de Caudan, Bordeaux et Lyon.
