Marché automobile Europe. Pas encore les volumes de 2019

Sur les quatre premiers mois de 2021, 4,12 millions de voitures ont été immatriculées sur le marché automobile européen. Ce rebond de 24 % par rapport à une année 2020 anormale ne suffit pourtant pas à rattraper les volumes du premier quadrimestre 2019, soit 4,15 millions d'unités.

Par Franck Boittiaux

Publié le 19/05/2021 - 18:40 Mis à jour le 20/05/2021 - 08:48.

Même s'il perd des parts de marché, notamment au profit de Stellantis, le groupe Volkswagen reste n°1 en Europe au premier quadrimestre 2021 — Même s'il perd des parts de marché, notamment au profit de Stellantis, le groupe Volkswagen reste n° 1 en Europe au premier quadrimestre 2021

Au mois d’avril 2021, 862 226 voitures ont été immatriculées au sein des pays de l’Union européenne et 1,04 million sur le marché automobile européen incluant l’Islande, la Norvège, la Suisse et le Royaume-Uni. Par rapport à la très particulière année 2020, le rebond atteint respectivement + 218,6 % et + 255,9 %. Sur le premier quadrimestre 2021, l’UE totalise 3,42 millions d’immatriculations (+ 24,4 %) et 4,12 millions d’unités sur le marché européen au sens plus large (+ 24 %).
Malgré un rebond spectaculaire en apparence, le compte n’y est pas si l’on compare ces chiffres à ceux de 2019, dernière année « normale » de référence. Pour l’ensemble des 30 pays étudiés, 1,77 million d’unités avaient été immatriculées en avril 2019 et 4,15 millions de janvier à avril.

Top 5 des marchés automobiles européens (4 mois 2021)

Allemagne : 886 102 (+ 7,8 %)
Italie : 592 181 (+ 68,4 %)
France : 582 217 (+ 51 %)
Royaume-Uni : 567 108 (+ 16,2 %)
Espagne : 264 655 (+ 18,8 %)

VW régresse, Stellantis progresse

Dans le détail, le groupe Volkswagen reste largement leader du marché avec 1,05 million d’unités enregistrées sur les quatre premiers mois et une part de marché de 25,5 %, contre 26,5 % en 2020 et 23,9 % en 2019. La marque Volkswagen, locomotive du groupe allemand, a légèrement perdu en parts de marché (11 % en 2021 contre 11,7 % en 2020) avec 451 798 immatriculations recensées.
Derrière, le nouveau groupe Stellantis s’arroge 21,7 % de PDM, contre 20,1 % en 2020 avec 895 328 immatriculations cumulées. Peugeot se montre particulièrement en forme avec 285 537 unités comptabilisées, soit 6,9 % de PDM contre 6 % en 2020. Troisième groupe automobile européen en termes de ventes, Renault a immatriculé 344 285 voitures sur les quatre premiers mois de l’année, soit une PDM de 8,4 %, en baisse de 0,5 point. Alors que Dacia s’octroie 2,9 % (+ 0,1 point), la marque Renault régresse à 5,5 % (– 0,6 point). Ensuite, les groupes BMW et Hyundai sont au coude à coude avec 303 413 et 300 529 unités totalisées, soit 7,4 % et 7,3 % de PDM (+ 0,1 point).