Marché de l'occasion. Baisse des immatriculations de 13,1% en octobre
Les immatriculations de voitures d'occasion ont accusé un repli de 13,1% en octobre 2021, totalisant 506 667 unités, soit un volume qui reste solide. La tranche des produits âgés de 1 à 2 ans a le plus souffert (-37,4%). À fin octobre, le marché a dépassé la barre des 5 millions de voitures (+9,7%).
Renault a pesé 19,6 % des immatriculations de voitures d'occasion en octobre en France
Le marché de l’automobile d’occasion a subi un second coup d’arrêt consécutif en octobre. Après la baisse de 11,4 % enregistrée en septembre, celui-ci a accusé un recul de 13,1 % en octobre, cumulant 506 667 voitures (données NGC-Data®). Il convient cependant de rappeler qu’il s’était immatriculé 593 561 unités sur le même mois l’an passé, soit le volume le plus élevé jamais observé en octobre en France (données depuis 2008). À titre de comparaison, ce sont 532 608 voitures d’occasion qui avaient été enregistrées sur ce dixième mois en 2019. Malgré ce repli, le marché de la seconde main reste solide.
Ainsi, il s’est vendu 4,3 VO pour 1 VN en octobre, un écart béant qui ne cesse de se creuser au fil des mois. Si les stocks de voitures neuves sont au plus bas, et les délais de livraison au plus haut, le marché de la seconde main est lui aussi sous tension, avec une offre de produits peu âgés et peu kilométrés qui se raréfie et des prix qui flambent. Le segment des VO immatriculés il y a moins d’un an a accusé une baisse de 13 %, pesant à peine 9 % du marché. La plus forte chute a été observée sur la tranche des produits de 1-2 ans (– 37,4 %) tandis que celle des VO de 2-4 a le mieux résisté (– 2,4 %). Les canaux les plus âgés ont accusé des baisses à deux chiffres : – 13,9% pour les 6-8 ans et – 14,5 % pour les 8 ans et plus.
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La barre des 5 millions déjà dépassée
Au cumul des dix premiers mois, il s’est immatriculé 5 042 343 voitures d’occasion en France, soit une progression de 9,7 % par rapport à la même période de l’an passé (+ 4,1 % par rapport à 2019). Depuis janvier, les segments des VO de moins de 1 an et 1-2 ans accusent respectivement des replis de 12,9 % et 11,3 %. Les tranches des produits âgés de 4-5 ans (+ 22,4 %) et 5-6 ans (+ 24,9 %) sont celles qui progressent le plus.
Les voitures âgées de 5 ans et plus accaparent 64 % des immatriculations à fin octobre. En France, jamais la barre des 5 millions d’unités n’avait été franchie à l’issue des dix premiers mois. Celle des 6 millions de voitures d’occasion immatriculées est toujours à portée de fusil.
