Marché Europe. Les ventes de voitures baissent de 5,4% en février 2022

En février 2022, les immatriculations de voitures particulières ont dévissé de 5,4 % en Europe avec 804 028 unités. Cela porte la baisse à 3,9 % au cumul des deux premiers mois. Les groupes VW (- 11,6 %) et Stellantis (- 17,5 %) patinent alors que le groupe Hyundai bondit de 25,1 %.

Par Franck Boittiaux

Publié le 17/03/2022 - 17:49 Mis à jour le 17/03/2022 - 18:56.

peugeot 308 SW VW golf sw — En février 2022, les groupes Volkswagen et Stellantis continuent de perdre des parts de marché

Après un mois de janvier à – 2,4 %, le marché automobile européen (incluant l’Union européenne, le Royaume-Uni, la Norvège, la Suisse et l’Islande) a accentué sa chute en février 2022. Selon les chiffres communiqués par l’ACEA, les immatriculations ont dévissé de 5,4 % comparé à février 2021, soit 804 028 unités.
Si l’Allemagne, n°1 du Vieux continent avec 200 512 unités, a connu une légère progression de 3,2 %, la France (n°2) s’est contractée de 13 % avec 115 383 unités et l’Italie s’affiche à – 22,6 % avec 110 869 unités. Au cumul des deux premiers mois de l’année, les immatriculations de voitures ont atteint 1 626 350 unités en Europe, soit – 3,9 %.

Top 5 des marchés automobiles en Europe (février 2022)

Allemagne : 200 512 unités (+ 3,2 %)
France : 115 383 unités (– 13 %)
Italie : 110 869 unités (– 22,6 %)
Espagne : 62 103 unités (+ 6,6 %)
Royaume-Uni : 58 994 unités (+ 15 %)

Renault dépassé par Hyundai-Kia

Désormais n°3 européen devant Renault, le groupe Hyundai-Kia s'affiche en forte progression.

Avec 193 559 immatriculations en février 2022, le groupe Volkswagen reste n°1 en Europe, mais ce volume est en baisse de 11,6 %, ce qui fait tomber la part de marché du constructeur allemand à 24,1 % contre 25,8 % en février 2021. Le n°2 Stellantis suit la même trajectoire avec 163 920 unités (– 17,5 %), tandis que le n°3 Hyundai-Kia bondit de 25,1 % à 76 181 unités. Le groupe Renault est, quant à lui, exclu du podium avec 71 262 unités (– 3,8 %), soit une part de marché de 8,9 % contre 9,5 % contre le groupe Hyundai. Derrière, les groupes Toyota (+ 4,7%), BMW (+ 1,3 %) et Mercedes-Benz (+ 1,9 %) progressent, contrairement à Ford (– 10,9 %), Volvo (– 17,4 %) ou Nissan (– 24,9 %).
Au sein du groupe Volkswagen, la marque VW connaît la plus forte chute (– 16,6 %) alors que Porsche progresse de 8,1 %. Chez Stellantis, Peugeot, Fiat, Citroën et Alfa Romeo connaissent une chute à deux chiffres, alors que Lancia et DS progressent. À noter qu’au sein du groupe Renault, la marque au losange dévisse de 13,3 % quand Dacia progresse de 13,6 %.