Pénurie de puces. Bosch inaugure une usine ultra-moderne à Dresde

Ce lundi 7 juin, Bosch a inauguré une usine ultra-moderne de semi-conducteurs. Implantée à Dresde, au sein de la « Silicon Saxony », elle a nécessité un investissement d'un milliard d'euros de la part de l'équipementier allemand et sa production a démarré avec six mois d'avance.

Par Franck Boittiaux

Publié le 07/06/2021 - 17:41 Mis à jour le 07/06/2021 - 17:48.

S'étalant sur 72 000 m², l'usine de semi-conducteurs Bosch de Dresde devient la 5e plus importante au monde

Bosch fabrique des puces semi-conductrices depuis 60 ans et détient 1 500 brevets dans ce domaine.

Bosch a inauguré ce lundi 7 juin une usine ultra-moderne de semi-conducteurs, qui définit « de nouveaux standards en la matière », selon Volkmar Denner, patron de l’équipementier. Implantée à Dresde, dans l’Est de l’Allemagne, au sein de la « Silicon Saxony », un pôle technologique où sont produites un tiers des puces d’origine européenne, cette nouvelle usine « 4.0 » s’étale sur une surface de
72 000 m² et devient la 5^e plus importante au monde.
Ayant nécessité un investissement d’un milliard d’euros de la part de Bosch, soit l’effort financier le plus important de son histoire, ce projet soutenu par l’État allemand et l’Union européenne dans le cadre d’un PIIEC (Projet important d’intérêt européenn commun) à hauteur de 140 millions utilise l’intelligence artificielle, l’analyse d’un gigabit de données par secondes, mais aussi l’internet des objets ou encore une centaine de machines connectées au sein d’une salle blanche de 10 000 m², pour faire « passer la fabrication de semi-conducteurs au niveau supérieur », s’enthousiasme Volkmar Denner.

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250 salariés hautement qualifiés

Au sein de la salle blanche, la production entièrement automatisée se fait à l'aide d'une centaine de machines connectées qui utilisent notamment l'intelligence artificielle et l'internet des objets.

Destinée à produire de façon automatisée des plaquettes de 300 mm contenant chacune des milliers de puces, cette nouvelle usine intelligente de Dresde permet de doubler la capacité de production de Bosch, qui fabriquait déjà des plaquettes de 150 mm depuis 1995 et de 200 mm depuis 2010 sur le site de Reutlingen. Employant actuellement 250 salariés hautement qualifiés – et jusqu’à 700 quand elle aura atteint sa pleine
capacité –, l’usine de Dresde entamera sa production en juillet, soit six mois plus tôt que prévu.
Les premières livraisons aux usines automobiles sont attendues à partir de septembre, mais le patron de l’équipementier précise que ce nouveau site ne suffira pas à lui seul à résoudre la pénurie mondiale, et qu’il faudra attendre 2022 pour que la situation s’améliore.

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Un marché en forte croissance

Crise sanitaire oblige, la cérémonie d'inauguration était organisée à distance avec, comme invitées de premier plan, Angela Merkel, chancelière allemande, et Margrethe Vestager, vice-présidente de la Commission européenne.

Alors que les voitures embarquaient en moyenne 17 puces à bord en 2019 contre
9 puces à peine trois ans plus tôt, la valeur de la microélectronique au sein d’une voiture neuve devrait dépasser les 600 euros à l’horizon 2023, contre 120 euros en 1998. Bosch voit cet énorme investissement comme un futur relais de croissance, alors que la pandémie de coronavirus a créé une pénurie mondiale inédite.
Selon l’observatoire WSTS (World semiconductor Trade Statistics), le marché mondial des puces électroniques a atteint 385 milliards d’euros, soit + 7 % par rapport à 2019, et pourrait atteindre les 427 milliards dès 2021 (+ 11 %). Alors que les semi-conducteurs destinés à l’industrie automobile représentent environ 10 % de la demande, le marché européen atteint les 33 milliards et pourrait passer à 35 milliards cette année.
Margrethe Vestager, vice-présidente de la Commission européenne, qui était présente virtuellement à l’inauguration tout comme la chancelière allemande Angela Merkel, a ainsi déclaré que « les semi-conducteurs contribueront à renforcer la compétitivité de l’Europe en tant que berceau d’innovation de pointe ».