Production auto : 3,65 millions de véhicules non produits en Europe

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Cédric Lecocq, © Cedric Lecocq

[Article mis à jour le 22 septembre 2020] Depuis le début de la crise sanitaire, qui a mis à l’arrêt les chaînes de production, l'Association européenne des constructeurs d'automobiles (ACEA) fait le décompte des véhicules qui n’ont pas été fabriqués au cours des dernières semaines en Europe (Royaume-Uni inclus).
Un récent comptage a été publié le 22 septembre 2020 par l'ACEA concernant l'impact de la pandémie de coronavirus sur la production de voitures particulières et de véhicules utilitaires légers au cours du premier semestre. Les pertes de production à l'échelle de l'UE ont atteint 3 649 677 unités du 1er janvier au 30 juin, soit environ 20% de la production totale en 2019. Notons que la capacité de production n'a pas complètement retrouvé ses volumes d'avant-crise pendant cette période. Si la plupart des usines ont rouvert leurs portes ces dernières semaines, il faut rappeler que les cadences de production demeurent encore très réduites.

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Les pertes de production par pays en Europe au 1er semestre 2020

Les pertes de production par pays en Europe à fin avril 2020

Selon un premier pointage publié le 18 mai 2020, 2 424 955 véhicules (voitures, utilitaires, camions, bus) avaient fait défaut par rapport aux cadences de production des usines en période normale. L’Allemagne, l’Espagne et la France étaient les pays les plus touchés. L’ACEA indiquait également que la durée moyenne d'arrêt en Europe affiche actuellement 30 jours (ouvrables), avec des pointes en Italie (41 jours) et au Royaume-Uni (40).